Ranger Diesel 1000
Il top di gamma in abito lavorativo, ovvero Ranger diesel 1000. In versione dedicato alla agricoltura ha la trazione integrale (4x4) è dotato un potente motore 3 cilintri che offre un coppia motrice potente con erogazione costante. Il punti di forza sono due i consumi contenuti è l'ottima autonomia.
Dati Tecnici: | |||
Motere | Sopsensioni | Impianto Frenate | Dimensioni |
Motore: Tricilindrico Diesel |
Sospensioni anteriori: Doppio braccio indipendente - 25,4 cm escursione |
Freno anteriore/Posteriore: Quattro freni a disco idraulici con pinze anteriori a doppio Pistone |
Capacità di carico ant. Post.: N.d./453.6 Kg |
Cambio: Automatico PVT con riduttore e retromarcia |
Sopsensione Posteriori: Tipologia a doppio braccio indipendentecon anti-rollio - 25,4 escursione |
Freno di Stazionamneto: Posizione "P" sul cambio
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Capacita Serbatoio: 37.9 L |
Alimentazione: Iniezione meccanica |
Altezza da suolo: 30.5 cm |
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sistema di trazione: Integrale inseribile On Demand AWD/2WD |
Misure veicolo (LuxLaxAl): 296 cm x 152 cm x 193 cm |
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Sistema di raffredamento: A liquido |
Capacità di carico totale: 680.4 kg |
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Inezione: Inezione indiretta con pompaa lobi sull'albero motore |
Interasse: 206 cm |
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Cavalli: 23.4 HP Kohler |
Peso a secco: 598 Kg |
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Coppia: 50 Nm |
Video del Ranger Diesel